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DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE 29" Hinterrad | Carbon | 30 mm Innenweite | Centerlock | Boost 12x148 mm | Shimano Microspline (12 - fach) - RAAAD.de

Roata spate DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE 29" a fost special dezvoltată pentru e-MTB-uri și cicliști de trail exigenți care necesită performanță și durabilitate maxime. Având o jantă din carbon de înaltă calitate , o lățime internă de 30 mm și butucul robust DT 240 cu Ratchet EXP OS 30, acest set de roți oferă o combinație impresionantă de rigiditate, precizie și longevitate. Janta tubeless fără croșeu asigură o protecție excelentă împotriva panuelor și un contact ideal cu anvelopa - perfectă pentru ciclismul all-mountain și e-enduro dificil.

Repere:

Jantă din carbon cu lățime interioară de 30 mm: ideală pentru anvelope late de e-MTB și trail
Butuc DT 240 cu clichet EXP OS 30: transmisie îmbunătățită a puterii și durată lungă de viață
Design tubeless ready fără cârlig: pentru o presiune mai mică în anvelope și o aderență mai bună
Aprobat pentru biciclete electrice: spițe și butuci special ranforsați pentru cupluri mari
Suport Centerlock: instalare ușoară și cea mai bună performanță de frânare

Date tehnice:

Producător: DT Swiss
Model: HXC 1501 SPLINE ONE
Dimensiunea roților: 29" / 700C
Lățime de instalare: 12x148 mm (Boost)
Sistem de frânare: Disc Centerlock
Roată liberă: Shimano Microspline (12 viteze)
Materialul jantei: Carbon
Înălțimea jantei: 25 mm
Lățime interioară: 30 mm
Lățime exterioară: 36 mm
Butuc: DT 240 cu clichet EXP OS 30
Spițe: DT Hybrid 2 Straightpull (stânga și dreapta)
Greutate: 1025 g
Clasificare ASTM: 4
Aprobat pentru biciclete electrice: Da (până la 32 km/h sau 250 W)
Greutate maximă a sistemului: 140 kg
Culoare: Negru

Conținutul livrării:

1x roată spate DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE 29" | 12x148 mm | Centerlock | Shimano Microspline
Include bandă de jantă tubeless (preinstalată)
inclusiv valvă tubeless
Notă: Ambalaj pentru atelier (fără ambalajul exterior)

Cod producător: WHXC150TED3CA18286 | EAN: 7613052340647

DT Swiss HXC 1501 – control maxim, stabilitate și durabilitate pentru e-MTB-uri moderne.

SKU: 8286 (J3C)

Roată spate DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE 29" | Carbon | Lățime internă 30 mm | Centerlock | Boost 12x148 mm | Shimano Microspline (12 viteze)

Design hookless și tubeless, compatibil cu bicicletele electrice – Durabilitate și control maxime
Butuc DT 240 cu clichet EXP OS 30 – precis, eficient și cu întreținere redusă
Jantă din carbon de înaltă rezistență cu o lățime internă de 30 mm – ideală pentru anvelope late de e-MTB

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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