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DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS Laufradsatz 27.5" | Carbon | 30 mm Innenbreite | Centerlock | Boost 12x148 mm | SRAM XD - RAAAD.de

Accelerare fără efort, rezerve ample: Setul de roți DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS (27.5"/650B) combină o jantă din carbon hookless cu o lățime internă de 30 mm și platforma butucului 240 HYBRID . Butucul Ratchet EXP OS 30T asigură o transmisie directă a puterii (≈12°), în timp ce spițele Hybrid-4 cu tracțiune directă oferă rigiditate potrivită pentru e-MTB - toate acestea la greutatea redusă tipică LS.

Repere:

Concept LS (Light Support): optimizat din punct de vedere al greutății pentru e-MTB-uri agile cu asistență motorie redusă
Carbon fără cârlig, 30 mm: suport lat pentru anvelope pentru tracțiune și control la presiune scăzută a aerului
240 HYBRID & Ratchet EXP OS 30T: zonă mare de cuplare (aprox. 12°), rulmenți robuști și întreținere ușoară
Hybrid 4 Straightpull: spițe de înaltă rezistență, nipluri Pro-Lock lipite
Aprobat E-MTB: ASTM 4, greutate a sistemului de până la 130 kg

Specificații tehnice (set):

Dimensiunea roților: 27,5" / 650B
Tip anvelopă: Clincher, Tubeless Ready (TSS)
Lățime interioară (lățimea jantei): 30 mm | Lățime exterioară: 36 mm | Înălțimea jantei: 25 mm
Material jantă: Carbon, fără cârlig
Frână: Center Lock
ASTM: 4 | Greutate maximă sistem: 130 kg | Aprobare bicicletă electrică: până la 32 km/h / 250 W

Roata din față:

Axă: Boost 15 × 110 mm
Butuc: DT Swiss 240 HYBRID, Center Lock
Spițe: DT Hybrid 4 Straightpull
Greutate netă: aprox. 808 g

Roata din spate:

Axă: Boost 12 × 148 mm
Butuc: DT Swiss 240 HYBRID, Ratchet EXP OS 30T, Center Lock
Roată liberă: SRAM XD
Spițe: DT Hybrid 4 Straightpull
Greutate netă: aprox. 891 g

Conținutul livrării:

1× roată față HXC 1501 SPLINE ONE LS 27.5" (30 mm, CL, 15×110 mm)
1× roată spate HXC 1501 SPLINE ONE LS 27.5" (30 mm, CL, 12×148 mm, SRAM XD)
Include valvă tubeless
O notificare: Ambalaj pentru atelier (fără ambalaj exterior)

Cod piesă producător: WHXC15LBGIXCA19513 (VR) | WHXC15LTGDRCA19515 (HR) | EAN: 7613052340432 (VR) | 7613052340470 (HR)

HXC 1501 SPLINE ONE LS – aderență și agilitate maxime pe e-MTB: configurație ușoară din carbon, acționare directă cu clichet, componente hibride robuste.

SKU: 9513+9515 (U1A)

Set roți DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE LS 27.5" | Carbon | Lățime internă 30 mm | Centerlock | Boost 12x148 mm | SRAM XD

Butuc liber SRAM XD - perfect pentru casetele SRAM
Ratchet EXP OS 30T – angrenare directă (~12°) și butuci HYBRID 240 robusti pentru e-MTB
Carbon fără cârlig 30 mm – aderență și stabilitate maximă la presiune scăzută a aerului

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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