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DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 Hinterrad | 650B / 27.5" | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR | Rennrad - RAAAD.de

Roata spate DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 a fost dezvoltată pentru cicliștii de șosea ambițioși care caută un set de roți ușor, robust și optimizat aerodinamic. Echipată cu butucul DT 350 consacrat și sistemul Ratchet System 36 SL, aceasta oferă un transfer rapid al puterii, performanță precisă și durabilitate ridicată. Janta din aluminiu cu adâncimea de 30 mm oferă o combinație echilibrată de rigiditate, confort și aerodinamică - perfectă pentru drumeții lungi și sesiuni de antrenament solicitante.

Repere:

Butuc DT 350 cu sistem Ratchet 36 SL: transmisie rapidă a puterii și fiabilitate ridicată
Înălțimea jantei de 30 mm: echilibru optim între aerodinamică și greutate
Tubeless Ready: rezistență la rulare mai mică și risc mai mic de pană
Butuc liber SRAM XDR: ideal pentru configurații moderne de biciclete de șosea și gravel
Șireturi precise: spițe DT aero comp® II cu tracțiune dreaptă pentru stabilitate maximă

Date tehnice:

Producător: DT Swiss
Model: AR 1600 SPLINE DB 30
Dimensiunea roților: 27,5" / 650B
Lățime de instalare: 12x142 mm
Sistem de frânare: Disc Centerlock
Roată liberă: SRAM XDR
Materialul jantei: Aluminiu
Înălțimea jantei: 30 mm
Lățime interioară: 20 mm
Lățime exterioară: 24 mm
Butuc: DT 350 cu sistem cu clichet 36 SL
Spițe: DT aero comp® II Straightpull (stânga și dreapta)
Greutate: 872 g
Clasificare ASTM: 1
Aprobat pentru biciclete electrice: Nu
Greutate maximă a sistemului: 110 kg
Culoare: Negru

Conținutul livrării:

1x roată spate DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 | 12x142mm | Centerlock | SRAM XDR
Include bandă de jantă tubeless (preinstalată)
inclusiv valvă tubeless
Notă: Ambalaj pentru atelier (fără ambalajul exterior)

Cod producător: WAR1600NJD1SA21713 | EAN: 7613052303659

DT Swiss AR 1600 SPLINE – aerodinamice, eficiente și durabile pentru performanțe de top pentru biciclete de șosea.

SKU: 1713 (J2C)

Roată spate DT Swiss AR 1600 SPLINE DB 30 | 650B / 27.5" | 12x142 mm | Centerlock | SRAM XDR | Bicicletă de șosea

Tubeless Ready – rezistență la rulare mai mică și confort sporit la condus
Înălțimea jantei de 30 mm – combinația perfectă între aerodinamică și greutate
Butuc DT 350 cu sistem Ratchet 36 SL – fiabilitate și eficiență maximă

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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