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DT Swiss EX 1700 SPLINE Vorderrad 27.5" | 30 mm Felgenbreite | Boost 15x110 mm | Centerlock Disc | Enduro - RAAAD.de

Roata față DT Swiss EX 1700 SPLINE este concepută pentru utilizare enduro dificilă. Combină o jantă robustă din aluminiu cu o lățime internă de 30 mm și butucul DT 350 dovedit - o garanție pentru fiabilitate, rulare lină și capacitate mare de încărcare. Cu suporturi pentru frâne pe disc Centerlock și o jantă tubeless-ready, acest set de roți este perfect potrivit pentru trasee dificile și e-MTB-uri.

Repere:

Butuc DT 350: durabilitate legendară și întreținere ușoară
Lățime jantă de 30 mm: ideală pentru anvelope moderne, late
Tubeless Ready: pentru o rezistență la rulare mai mică și o tracțiune mai bună
Suport disc de frână Centerlock: schimbarea discului mai rapidă și mai sigură
Pregătit pentru enduro: manevrabilitate robustă și precisă chiar și pe teren accidentat

Date tehnice:

Producător: DT Swiss
Model: EX 1700 SPLINE
Dimensiunea roților: 27,5"
Lățime de instalare: 15x110 mm Boost
Sistem de frânare: Disc Centerlock
Materialul jantei: Aluminiu
Tip jantă: Roată tubeless cu croșeu / croșeu
Înălțimea jantei: 21 mm
Lățime interioară: 30 mm
Lățime exterioară: 35 mm
Butuc: DT 350
Spițe: DT competition® Straightpull (stânga și dreapta)
Greutate: 894 g
Clasificare ASTM: 4
Aprobat pentru biciclete electrice: Da (până la 32 km/h / 250 W)
Greutate maximă a sistemului: 130 kg
Culoare: Negru

Conținutul livrării:

1x roată față DT Swiss EX 1700 SPLINE 27.5" | 15x110 mm Boost | Centerlock
Include bandă de jantă tubeless (preinstalată)
inclusiv valvă tubeless
Notă: Ambalaj pentru atelier (fără ambalajul exterior)

Cod producător: WEX1700BGIXSA11678 | EAN: 7613052098685

DT Swiss EX 1700 SPLINE – robust, precis și fiabil pentru performanță maximă pe pistele de enduro solicitante.

SKU: 1678 (L3C)

Roată față DT Swiss EX 1700 SPLINE 27.5" | lățime jantă 30 mm | Boost 15x110 mm | Disc Centerlock | Enduro

Tubeless Ready – control și tracțiune maxime în off-road
Lățime jantă de 30 mm – ideală pentru anvelope enduro late
Butuc DT 350 – fiabilitate dovedită și întreținere ușoară

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.