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DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE Hinterrad 27.5" | Carbon | 35 mm Innenbreite | 12x148 mm Boost | 6 - Loch IS | Shimano HG - RAAAD.de

Roata spate din carbon DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE a fost special dezvoltată pentru cea mai dificilă utilizare pe e-MTB. Cu o lățime internă de 35 mm, janta din carbon oferă stabilitate maximă și o potrivire perfectă pentru anvelope late. Combinația dintre butucul DT Swiss 240 cu sistemul Ratchet EXP OS 30 și spițele Hybrid 2 ranforsate asigură rigiditate, eficiență și durabilitate maxime - ideale pentru trasee solicitante și secțiuni de coborâre provocatoare.

Repere:

Jantă din carbon: Hookless Tubeless TSS – robustă, lată și rezistentă la perforare
Lățime interioară de 35 mm: optimizată pentru anvelope e-MTB late cu aderență maximă
Butuc DT 240: cu clichet EXP OS 30 – pentru durabilitate maximă și transmisie directă a puterii
Spițe hibride cu 2 spițe: ranforsate pentru rigiditate laterală și torsională maximă
Compatibil cu biciclete electrice: aprobat pentru e-MTB-uri de până la 32 km/h și 250 W

Date tehnice:

Producător: DT Swiss
Model: HXC 1501 SPLINE ONE
Poziție: Roata din spate
Dimensiunea roților: 27,5" / 650B
Jantă: Carbon, fără cârlig, fără cameră TSS
Lățime interioară: 35 mm
Lățime exterioară: 41 mm
Înălțimea jantei: 25 mm
Butuc: DT Swiss 240 cu clichet EXP OS 30
Suport disc de frână: IS cu 6 găuri
Axă / Dimensiuni instalare: 12x148 mm Boost (axă transversală)
Roată liberă: Shimano HG
Spițe: DT Hybrid 2 Straightpull (stânga și dreapta)
Greutate: aprox. 1044 g (specificațiile producătorului)
Greutate maximă a sistemului: 140 kg
Categoria ASTM: 4
Aprobat pentru biciclete electrice: Da (până la 32 km/h / max. 250 W)
Culoare: Negru

Conținutul livrării:

1x Roată spate DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE din carbon - 27,5", 35 mm, Boost, sistem de frânare cu 6 orificii, Shimano HG
1x Valvă tubeless
Notă: Ambalaj pentru atelier (fără ambalajul exterior)

Cod piesă producător: WHXC150THD3CA19200 | EAN: 7613052340586 | GTIN: 7613052340586

HXC 1501 SPLINE ONE – Roată spate din carbon de înaltă calitate pentru e-MTB-uri: rigiditate, control și durabilitate maxime pe orice traseu.

SKU: 9200 (W7C)

Roată spate DT Swiss HXC 1501 SPLINE ONE 27.5" | Carbon | Lățime interioară 35 mm | Boost 12x148 mm | Transmisie interioară cu 6 șuruburi | Shimano HG

Compatibil cu bicicleta electrică (până la 32 km/h, 250 W) – conceput pentru cele mai dificile trasee
Butuc DT 240 cu clichet EXP OS 30 pentru transmisie directă a puterii
Jantă din carbon de 35 mm – stabilitate maximă și compatibilitate tubeless

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Welcher Laufradsatz passt zu meinem Bike?

Entscheidend sind vor allem Zollgröße, Achsmaß und Freilauf. Diese Werte müssen zu deinem Rahmen, deiner Gabel und deiner Kassette passen.

Zusätzlich solltest du Bremsscheibenaufnahme und Felgenmaulweite prüfen. Die Bremsscheibenaufnahme ist oft lösbar, das Achsmaß dagegen muss wirklich passen.

Am sichersten ist es, die Maße am alten Laufrad zu prüfen und mit den Angaben im Produkt zu vergleichen.

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Welchen Freilauf brauche ich?

Der Freilauf muss zu deiner Kassette passen. Häufige Standards sind Shimano HG, Shimano MicroSpline und SRAM XD.

Wenn du deine bisherige Kassette weiterverwenden möchtest, sollte der neue Laufradsatz denselben Freilaufstandard haben.

Bei manchen Laufrädern lässt sich der Freilaufkörper tauschen. Das hängt aber vom Nabenmodell ab und sollte vorher geprüft werden.

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Kann ich Tubeless-Laufräder auch mit Schlauch fahren?

Ja, das ist problemlos möglich. In Tubeless- oder Tubeless-Ready-Laufrädern kannst du ganz normal einen Schlauch fahren.

Wichtig ist nur, dass Reifengröße, Ventillänge und Felgenband passen. Tubeless ist eine Option, aber kein Muss.

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Welche Reifenbreite passt zur Felgenmaulweite?

Die Felgenmaulweite bestimmt, welche Reifenbreite sinnvoll ist. Zu schmale Reifen auf einer breiten Felge können instabil wirken, zu breite Reifen auf einer schmalen Felge eher schwammig.

Orientiere dich an den Herstellerempfehlungen und an der Reifenbreite, die du bisher fährst. Bei MTB-Laufrädern ist die Maulweite besonders wichtig.

Wenn Zollgröße, Achsmaß und Freilauf passen, ist die passende Reifenbreite meist der nächste wichtige Punkt.

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